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今年日本的路面電車公司相繼引進了很多新的低底盤電車!!! (雖然好幾個當時都沒跟到T_T)

雖然我都還沒拍過 (廢話我哪有機會"吃(ジャ)麵包(パン)"阿w)

但是還是讓我們看看這些新車是長怎樣吧~

(圖片都是盡量找wiki等GNU授權的網站)

(台湾・香港などに日本の路面電車を紹介するために、GNU許諾書を守って画像を使います。ご了承いたします。)

 

1.阪堺電氣軌道1001形

這個被南海電車踢掉改成子公司的大阪~堺的路面電車系統

終於在今年引進低底盤路面電車了!

經費有接受堺市的補助,所以暱稱叫做「堺トラム」

而且目前最北也只開到大阪市南隅的我孫子道車站

明年可能會延駛到天王寺站前車站

最詭異的是... 只有1列!!! @@"

所以應該不可能有其他的營運模式

淡咖啡色的主色系有種典雅的感覺,也許有參考過人們對阪急電車的印象吧~

出入口分流也頗有歐洲新型電車的感覺

但側邊上面的綠色我覺得其實有點怪@@"

而且看起來有一車沒有門XD

阪堺電軌1001形

(by Altrimcham from 日本語ウィキペディア)

規格是Little Dancer Type Ua, アルナ車輛製造

 

 

2.福井鐵道F1000形

福井鐵道其實是一個很奇怪的系統

在福井市區他是路面電車

到了郊區的武生等地突然變成鐵路@@"

也因此福井鐵道早期很多車子其實是鐵路車 (在路面電車區間還要把梯子放下來)

同時也存在著跳過小站不停的急行列車 (仿照日本主要私鐵,不用加錢)

後來是因為名鐵(名古屋鐵道)在岐阜地區的路面電車廢線

福井鐵道接受二手車後才有了真正的路面電車車輛

這次的新車採取黃色系,完整的三節編成

有一車二門另外兩車1門還蠻特別的

一樣只有一列@@" 似乎也有跑急行運用

福井鐵道F1000

(by Kansai Explorer from 日本語ウィキペディア)

規格是布萊梅形(Typ Bremen),新潟運輸系統製造

 

 

3.札幌市電A1200形

這次介紹的4種路面電車

只有札幌是在同時有地鐵在跑的城市裡跑的電車 (廣島那個不算地鐵喔)

主要是因為札幌市區附近的住宅區運量並沒有夠高到可以蓋地鐵

以至於路面電車"廢不線"而保留了下來

非常怪異的是雖然路線幾乎像是環線了

首尾的不到5km卻沒有連接起來 所以光坐市電可能會繞遠路

札幌市電舊車都是以綠色為主

這次卻突然採用了霸氣(?)的黑色

車內側桌採用北海道產木材、愛稱叫做"Polaris(北極星)"

整個就是很有北國的感覺XD

札幌市電A1200形

(by Nadeorosensei from 日本語ウィキペディア)

規格是Little Dancer Type Ua, アルナ車輛製造

 

 

4.廣島電鐵1000形電車

廣島電鐵,是經營廣島市內以及近郊的宮島等地的路面電車的公司

是日本現存最大的路面電車系統

其實這款車並不是廣電的第一款低底盤車

而且很久以前廣電也有過1000形車,所以有時稱為1000形(2代)以資區別

但之前的低底盤車採用的是綠色基調

這次則採用了典雅的酒紅色

(據說是廣電最古老車的顏色,但試運轉卻有彩繪= =)

愛稱也用了浪漫的義大利文"PICCOLO"和"PICCOLA" (兩個不同編成)

最怪異的是居然兩側各只有一個門

可能是因為用在運量比較小的白島線的關係吧

廣電1000形2代

(by Hisagi from 日本語ウィキペディア)

規格是JTRAM,近畿車輛和三菱重工業等合製。

 

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留言列表 (3)

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  • 東京メトロ
  • 深度文看譕啦
  • 之後發去年去日本遊記應該就是比較淺度文了XD

    IviKEIHAN 於 2013/09/03 14:46 回覆

  • starscreek
  • 第一車單門的設計
    可能跟「中上前下」的乘車動線有關
    反正第一車的門都只有下車時會用到
    那就只需要開一個左側(路邊測)的門囉
    廣島先前的低底車,車門也是不對稱設計
  • 原來如此! 感謝星巴克大大的指教~

    IviKEIHAN 於 2013/11/27 14:22 回覆

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